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一、什么是欠注？
欠注又叫短射、充填不足、制件不满，俗称欠注，指料流末端出现部分不完整现象或一模多腔中一部分填充不满，特别是薄壁区或流动路径的末端区域。颜料黄139主要用于涂料、原浆着色及聚烯烃和PVC着色；与无机颜料如钼铬红拼色，给出鲜艳、耐光耐气候优良的剂型，用于汽车涂料底漆与修理漆；具有高耐热稳定性，HDPE中耐热达300℃（1/3SD），且不发生尺寸变形；透明剂型适用于各种树脂膜的涂层以及造币专用印墨着色。投放市场的商品牌号有15种。美国已出售流动性及抗絮凝性优良非透明型。颜料色泽鲜艳，着色力强。耐晒性能优良，耐溶剂性；无迁移性。颜料红254主要用于塑料和涂料，油漆的着色，也用于 合成纤维的原液着色。 其表现为熔体在没有充满型腔就冷凝了，熔料进入型受腔后没有充填完全，导致产品缺料。
二、什么原因造成？
产生短注的主要原因是流动阻力过大，造成熔体无法继续流动。影响熔体流动长度因素包括：制件壁厚、模具温度、注塑压力、熔体温度和材料成分。这些因素如果处理不好都会造成短注。
迟滞效应：也叫滞流，如果在距离浇口比较近的位置，或者在垂直于流动方向的位置有一个比较薄的结构，通常为加强筋等，那么在注塑过程中，熔体经过该位置时将会遇到比较大的前进阻力，而在其主体的流动方向上由于流动畅通，无法形成流动压力，只有当熔体在主体方向充填完成，或进入保压时才会形成足够的压力对滞流部位进行充填，而此时，由于该位置很薄，且熔体不流动没有热量补充，已经固化，因此造成欠注。我公司材料中PC/ABS和ABS/PVC合金非常容易出现这种现象。
三、怎么解决？
1.欠注缺陷的排除方法：
材料
增加熔体的流动性
减少再生料的添加
减少原材料中的气体分解
模具设计
浇口的位置设计保证其先填充厚壁，避免出现滞留现象，导致聚合物熔体过早硬化。
增加浇口数量，减少流程比。
增加流道尺寸，减少流动阻力
排气口的位置设置适当，避免出现排气不良的现象（看欠注部位是否烧焦）
增加排气口的数量和尺寸
增加冷料井设计，排出冷料
冷却水道的分布要合理，避免造成模具局部温度偏低
注塑机
检查止逆阀和料筒内壁是否磨损严重，上述磨损会导致注塑压力和注塑量损失严重
检查加料口是否有料或是否架桥
检查注塑机的能力是否能达到成型要求的能力
工艺条件
增大注塑压力
增大注塑速度，增强剪切热
增大注塑量
增大料筒温度和模具温度
增大注塑机的熔胶长度
减小注塑机的缓冲量
延长注射时间
合理调整注射各段的位置和对于的速度、压力
制件设计
制件壁厚设计太薄
制件存在导致滞流现象的加强筋
制件的厚度存在较大差异，引起滞流在局部出现，无法通过模具设计来避免
